Описание

Аннотация

Рассмотрена проблема эффективной организации маломощных внутридорожных вагонопотоков на разветвленных полигонах с небольшой протяженностью направлений. Приведены основные принципы организации вагонопотоков по системе взаимоувязанных групповых поездов, обращающихся по твердому графику. Проанализированы основные типы и источники данных, применяемые при планировании грузовых перевозок. Даны предложения по построению адаптивной системы планирования перевозок, использующей доступные информационные и технологические резервы для повышения качества транспортного обслуживания отправителей мелких и средних партий грузов. Обоснованы условия перехода к сокращенным срокам предварительного согласования перевозок для данной категории клиентов железной дороги.