ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДИСКРЕТНОГО ПРИНЦИПА МАКСИМУМА В МЕТОДЕ ФАЗ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ

Применение дискретного принципа максимума в логистике позволяет оптимизировать процессы доставки грузов. Статья станет полезной для специалистов по управлению цепями поставок, стремящихся улучшить эффективность и снизить затраты.

Описание

Номер: 1 (14)
Год: 2015
Страницы: 5
Автор: ХАЛИПОВА НАТАЛЬЯ ВЛАДИМИРОВНА
Код направления статьи: 81.88.00
Язык: русский
Журнал: UNIVERSUM: ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ISSN: 2311-5122
УДК: нет
Входит в РИНЦ: нет
Входит в Scopus: нет
Входит в Wos: нет
Импакт-фактор: нет
Скачивание статьи: Скачать статью

Введение

Цель исследования: Статья Халиповой Натальи Владимировны посвящена обоснованию применения дискретного принципа максимума в методе фаз для проектирования логистических систем доставки грузов. Основная цель исследования заключается в выборе наиболее эффективного варианта доставки грузов на основе векторного критерия оптимизации, что включает в себя формирование множества допустимых решений на каждом этапе логистического процесса. Актуальность: В условиях глобализации и интеграции логистических процессов управление цепями поставок становится ключевым фактором конкурентоспособности компаний. Исследование важно для повышения эффективности логистических систем, что способствует оптимизации затрат и улучшению качества обслуживания клиентов.

Методология

Описание методов: В исследовании используется метод фаз, который позволяет разбить процесс доставки на несколько этапов, на каждом из которых формируется множество допустимых решений в виде дискретных наборов мероприятий. Применяется векторная оптимизация для выбора наиболее эффективного варианта доставки. Обоснование выбора методов: Дискретный принцип максимума и метод фаз позволяют учитывать многокритериальность и сложность логистических процессов, что делает их подходящими для решения задач оптимизации в логистике.

Основные результаты

Ключевые находки: Исследование подтвердило, что применение дискретного принципа максимума позволяет эффективно оценивать и выбирать схемы доставки грузов. Были сформулированы векторные критерии, включающие время доставки, стоимость и дополнительные факторы, такие как экологические и социальные аспекты. Статистическая значимость: Хотя количественные данные не приведены, использование векторной оптимизации и дискретного принципа максимума обеспечивает надежность результатов.

Обсуждение и интерпретация

Анализ результатов: Авторы интерпретируют результаты как подтверждение эффективности предложенного подхода к оптимизации логистических систем. Метод позволяет учитывать различные аспекты доставки, что способствует более точному выбору оптимального маршрута. Сравнение с предыдущими исследованиями: Результаты исследования согласуются с существующими теориями в области логистики и управления цепями поставок, подтверждая важность интеграции и оптимизации логистических процессов.

Заключение

Основные выводы: Статья демонстрирует, что применение дискретного принципа максимума в методе фаз эффективно для проектирования логистических систем доставки грузов. Практическая значимость: Результаты могут быть использованы для улучшения логистических процессов в компаниях, что приведет к снижению затрат и повышению качества обслуживания. Ограничения исследования: Основные ограничения связаны с необходимостью учета специфики каждой логистической системы и возможных изменений внешней среды. Рекомендации для будущих исследований: Необходимы дальнейшие исследования для адаптации метода к различным типам логистических систем и условий.

Ключевые слова и термины

Ключевые термины: логистическая система, дискретный принцип максимума, векторная оптимизация, эффективность доставки грузов.

Библиография

Ссылки на ключевые источники: В статье упоминаются работы, касающиеся теории множеств, векторной оптимизации и принципа максимума, что подчеркивает научную основу исследования.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставит отзыв о “ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДИСКРЕТНОГО ПРИНЦИПА МАКСИМУМА В МЕТОДЕ ФАЗ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *